ايش افضل تغيير القير والا الدفرنسات؟؟

[M.R JEEP]

شباب انا عندي شروكي اوتو ودي اقلبه عايدي

بس الناس حيروني اللي يقول انه مضر ومايصلح يخرب علي السياره واللي يقول اشتر لك قير عايدي وافتك من الحوسه وركب دفرنسات تماتيك

ف ايش الافضل ااغير القير والا اشتري شروكي عايدي واغير الدفرنسات

علما بأن موتري نظيف نوعا ما ومايبلشني بكثرة الاعطال يعني مايطلب واجد.


ف ابي شوركم

وتقبلو تحياتي.

[OFF ROAD]

اذا ملزم على قير عادي اقلب موترك احسن
لانك ماراح تلقى قير عادي نظيف الا نادرا وبتلقاه غالي
احسبها بكم بتبيع موترك وبكم بتلقى قير عادي وبكم بتنفضه وتزبطه وبكم بتغير دفرنساته وكم بتقعد تدور
راح تلقى انك تحول موترك احسن
لاكن اذا حولك قير عادي ونظيف وزبون موترك جاهز في هذي الحاله اقولك لاتتعب نفسك بالفك والتركيب
لاني على ماشفت القير تماتيك اكثر واوفر وانظف والقير العادي نادر ماتلقى النظيف
وانت ابخص

[فيتو]

ســــــــــــــــــــــــــــتيم سيم

[دح ديح]

موفق مالي خبره بالشي ذا
بس كنت مثلك ابي اقلبه و هونت لان اكثر العالم يقولون لا تلعب بموترك و من وين راح تحصلك واحد قد ضبطها بموتر قبلك
و التكلفه الي لقيتها من ٣٠٠٠ الي ٤٥٠٠ و حسيت انها غاليه ولا حصلت واحد قد صلحها من قبل اذا حصلتلك واحد قد صلحها بكيفك
شوف وش يسير معك و علمني لانها براسي من زمان

[طارة]

غير القير لقير عادي على سيارتك وان حصل تركيب قير استعمال ياباني:wavetowel2:



واطرب نفسك ولا فية اي مشاكل


التكلفة التقريبية حوال ال3000 ريال اجمالي طبعآ

[↓♥↑ S i L v E r ↓♥↑‏]

انا كان عندي شروكي 99

كان تماتيك قلبتـه عــآدي

ومصخرني والله ..كل يوم راد عالورشه يظبطونه لين زعلت وبعته <وطلع من خـآطري

بس انت اذا تعرف لك ورشه طيبه وخبيرين بهالامور لاتتردد

وادفع على ونآستك ملآيين ..اهم شي الفله:7bteen:

[jeep1999]

بصراحه انا ودي ولين الحين جازم وابي احوله ان شاء الله ومثل ماقالولك اخـواني لو بتبيع ماراح تشتري الا فوق العشرينات يعني من الثلاثه وعشرين وانت مروح فوق ولو تحسبها تطلع انت المستفيد لو تحول موترك لأنك تتعب ماتحصل قير عادي وكم يبيلك انا قير اوتو ويالله حصلت لي واحد نظيف بعت موتري واكلت نص الفلوس مع الايام ويالله لحقت على تواليهن لكـن انا طولت شوي بالكـلام .. المطيويع الي في تشليح الحائر يمدحونه حيل وفي شخص يقول انه حول موترين عنده ولا اشتكى من شي ويكلف عندهم من ثلاثه الى اربع الالف ؟؟؟ واذا ركبت علمنا :wheelchair:

[بررق]

ركب عادي وبس


انا الي معي اتمتايك ومحول عادي اعتقد يكلف من 4000:showoff:
يطربك العادي ممتاز

[رانجلر2001]

غير القير إلى عادي على نفس سيارتك لأسباب
1- قير عايدي على دفرنسات أتوماتيك 100% :7bteen:
2- القير العايدي بالمراقي أفضل من الأتوماتيك بكثير ويعطي قوة وعزم للسيارة :baaa2:
3- حاول تختار قير ياباني يعني الموديلات إلى 99 كلها قيراتها ياباني أما من 2000 وطالع قيرات أمريكي شوي متعبة من ناحية قطع غيارها والنحاسات اللي بداخلها غالية بس الياباني أهون بالصيانة وأخف بالكلتش
موفق يا الغالي
لا تلعب بالدفرنشات بتاتا دامها نظيفة وما فيها حنة
بس أتوقع انه فلم طويل لانك تحتاج قير وعصاية قير وكلتش وعلبة كلتش وليات وأسلاك :drive1::drive1:
لا حول من جد فيلم وأعتقد نكاليفه بتكون عالية :mhtar::mhtar::compress::compress:

[ابورغد]

مثل ماقالو الشباب حول موترك لعايدي
بس تراه مغثه وكل يوم وانت بالورشه يبي لك على هالحال شهر لحد مايضبط .

[بن رقعان]

حول بن عمي الجير العادي افضل و اقوى لكن يبغي صيانة كل فترة و انصحك بالياباني

[دح ديح]

فوق فوق
شبااب الي حول موتر من اوتو الي عادي كم كلفه و هل ضبط معاه ولا لا

[OFF ROAD]

فوق فوق
شبااب الي حول موتر من اوتو الي عادي كم كلفه و هل ضبط معاه ولا لا

اعتقد العضو كحيلان حول قير موتره لعادي تقدر تستفسر منه