شروكي ربع
08-31-2009, 11:14 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أحيي في بداية موضوعي المتواضع رواد هذا المنتدى الشامخ وأعضائه الكرام ..
هذا الموضوع هو بداية سلسلتي الخاصة (( فالنعمل بأيدينا )) في هذا المنتدى ..
فـ بالله نستعين ..
اليوم ورشتنا أو موضوعنا اسمه كبير ولكن عمله بسيط وصغير , وهو تغيير كرسي المكينة ..
بالتأكيد تختلف من سيارة لأخرى , وكالعادة حقل التجارب موتري الشروكي
نبدأ أولا ً بتحديد المشكلة , وهو الكرسي المعطوب .
http://i366.photobucket.com/albums/oo107/web012/JEEP/322.jpg
وكما تشاهدون المسمار واضح نأتي بزرادية كبس و نكبس المسمار
http://i366.photobucket.com/albums/oo107/web012/JEEP/321.jpg
وهذه الحركة حتى اذا اتيت لتفك الصامولة من الجهه الأخرى لا تدور ( بوش ) , طيب الجهه الأخرى تحتاج مفتاح 18 ..
http://i366.photobucket.com/albums/oo107/web012/JEEP/324.jpg
بعد ذلك تثبت الزرادية الكبس وتفر الأخرى لفك الصامولة ..
http://i366.photobucket.com/albums/oo107/web012/JEEP/3210.jpg
بالطبع ستحاول أن تخرج المسمار بكل براءة ولكن لن تستطيع لماذا ؟؟ ستجد الجواب لاحقا ً ..
ثم نأتي الى المسمار او الصامولة الثانية وتحتاج حبة 15 ..
http://i366.photobucket.com/albums/oo107/web012/JEEP/325.jpg
طبعا ستحتاج تركب أنواع التوصيلات حتى تصل إلى المسمار ..
http://i366.photobucket.com/albums/oo107/web012/JEEP/323.jpg
بعد ذلك ستحتاج لفك الصامولة الأخيرة للكرسي وهي تحت الكرسي ( من تحت الموتر ) , تأكد أن لا تنساها
http://i366.photobucket.com/albums/oo107/web012/JEEP/32.jpg
بعد هذا كله , تبقى النقطة الأخيرة وهي اخراج الكرسي , ولا تتم الا بإخراج المسمار العالق , وتحتاج الى عفرية السيارة لكي ترفع المكينة وذلك لسببين بسيطين :
الأول / أن المكينة ضاغطة بثقلها على المسمار فلابد من ازالة الثقل لكي تستطيع ازالة المسمار .
الثاني / لكي تزيل الكرسي لابد من ارتفاع المكينة عن قواعد الكرسي حتى يتحرك ..
http://i366.photobucket.com/albums/oo107/web012/JEEP/326.jpg
وترى أنني وضعت قطعه متواسية بين العفرية والكرتير حتى يتوزع الرفع على الكرتير فلا يؤثر - عليه بإذن الله -
ملاحظة مهمة :
سترفع في البداية مقدار بسيط حتى تستطيع أولا ازالة المسمار , وهذا المقدار من تقديرك , بمعنى ترفع شوي وتحاول سحب المسمار وهكذا حتى تستطيع ازالته ..
http://i366.photobucket.com/albums/oo107/web012/JEEP/328.jpg
بعد ذلك ترفعها بمقدار بسيط كذلك لتخرج الكرسي وتركب الآخر , وستعود بالنقاط السابقة بالعكس حتى تنتهي من تركيب الكرسي بنجاح وتخرج الكرسي المعطوب .
http://i366.photobucket.com/albums/oo107/web012/JEEP/327.jpg
وبذلك أكون أنا واياك عملنا بأيدينا وحققنا شيئا جميلا ً ..
كان معكم من خلف الشاشه / شروكي ربع
لا تنسوني من دعوة صادقة :icon9:
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أحيي في بداية موضوعي المتواضع رواد هذا المنتدى الشامخ وأعضائه الكرام ..
هذا الموضوع هو بداية سلسلتي الخاصة (( فالنعمل بأيدينا )) في هذا المنتدى ..
فـ بالله نستعين ..
اليوم ورشتنا أو موضوعنا اسمه كبير ولكن عمله بسيط وصغير , وهو تغيير كرسي المكينة ..
بالتأكيد تختلف من سيارة لأخرى , وكالعادة حقل التجارب موتري الشروكي
نبدأ أولا ً بتحديد المشكلة , وهو الكرسي المعطوب .
http://i366.photobucket.com/albums/oo107/web012/JEEP/322.jpg
وكما تشاهدون المسمار واضح نأتي بزرادية كبس و نكبس المسمار
http://i366.photobucket.com/albums/oo107/web012/JEEP/321.jpg
وهذه الحركة حتى اذا اتيت لتفك الصامولة من الجهه الأخرى لا تدور ( بوش ) , طيب الجهه الأخرى تحتاج مفتاح 18 ..
http://i366.photobucket.com/albums/oo107/web012/JEEP/324.jpg
بعد ذلك تثبت الزرادية الكبس وتفر الأخرى لفك الصامولة ..
http://i366.photobucket.com/albums/oo107/web012/JEEP/3210.jpg
بالطبع ستحاول أن تخرج المسمار بكل براءة ولكن لن تستطيع لماذا ؟؟ ستجد الجواب لاحقا ً ..
ثم نأتي الى المسمار او الصامولة الثانية وتحتاج حبة 15 ..
http://i366.photobucket.com/albums/oo107/web012/JEEP/325.jpg
طبعا ستحتاج تركب أنواع التوصيلات حتى تصل إلى المسمار ..
http://i366.photobucket.com/albums/oo107/web012/JEEP/323.jpg
بعد ذلك ستحتاج لفك الصامولة الأخيرة للكرسي وهي تحت الكرسي ( من تحت الموتر ) , تأكد أن لا تنساها
http://i366.photobucket.com/albums/oo107/web012/JEEP/32.jpg
بعد هذا كله , تبقى النقطة الأخيرة وهي اخراج الكرسي , ولا تتم الا بإخراج المسمار العالق , وتحتاج الى عفرية السيارة لكي ترفع المكينة وذلك لسببين بسيطين :
الأول / أن المكينة ضاغطة بثقلها على المسمار فلابد من ازالة الثقل لكي تستطيع ازالة المسمار .
الثاني / لكي تزيل الكرسي لابد من ارتفاع المكينة عن قواعد الكرسي حتى يتحرك ..
http://i366.photobucket.com/albums/oo107/web012/JEEP/326.jpg
وترى أنني وضعت قطعه متواسية بين العفرية والكرتير حتى يتوزع الرفع على الكرتير فلا يؤثر - عليه بإذن الله -
ملاحظة مهمة :
سترفع في البداية مقدار بسيط حتى تستطيع أولا ازالة المسمار , وهذا المقدار من تقديرك , بمعنى ترفع شوي وتحاول سحب المسمار وهكذا حتى تستطيع ازالته ..
http://i366.photobucket.com/albums/oo107/web012/JEEP/328.jpg
بعد ذلك ترفعها بمقدار بسيط كذلك لتخرج الكرسي وتركب الآخر , وستعود بالنقاط السابقة بالعكس حتى تنتهي من تركيب الكرسي بنجاح وتخرج الكرسي المعطوب .
http://i366.photobucket.com/albums/oo107/web012/JEEP/327.jpg
وبذلك أكون أنا واياك عملنا بأيدينا وحققنا شيئا جميلا ً ..
كان معكم من خلف الشاشه / شروكي ربع
لا تنسوني من دعوة صادقة :icon9: