المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : شيروكي ولا اف جي؟؟


راعي شيروكي
10-01-2009, 02:00 PM
استفسار شباب عن تزيد شيروكي 96 لانه موتري وكاله

حبيت ازوده خفيف ابى اروح عن اف جي

لاني جربت اليوم معا اف جي واحد من الربع يقولي موتره وكاله وموتري من ع واقف روح عني بفارق كبير حتى ماجبته الخط يقولي توايرك كبار ماينفعون حق الريس بس انا سمعت انا من اقزوز اف جي صوت تفرعقك يقول جالع دبات البيئه

بس ابى اعرف شي طبيعي يروح وشو تنصحوني نوع من دبات فلوماستر ولا كراش حمرا

ابى اروح عنه فضيحه للجيبات وخيبة الامل:frown:

W A F I
10-01-2009, 02:16 PM
يفيدونك الشباب ان شاء الله ,,

لكن اهم شي تأكد من ضغط الكفرت ,

اسلاك بواجي وبواجي رياضية ,,

فلتر رياضي ,,

والباقي يفيدونك الشباب

آبـوخـآلد
10-01-2009, 05:16 PM
كم مقاس كفراتك وهل الموتر قير عادي ولا تماتيك ..
بعدين يبيلك هـدرز كامل وفلتر ومراوح وكوارين محشوره <_ بكذا تروح عليه بفرق وقول شلت دبات البيئة :7bteen:

راعي شيروكي
10-01-2009, 05:28 PM
كم مقاس كفراتك وهل الموتر قير عادي ولا تماتيك ..
بعدين يبيلك هـدرز كامل وفلتر ومراوح وكوارين محشوره <_ بكذا تروح عليه بفرق وقول شلت دبات البيئة :7bteen:

اولا اخوي شكرا ع مرورك
الموتر اوتوو

مقاس كفرات ع رنجات وكاله 235 بس يوم اكتشفت كفرات جبليه وانا اريد الموتر للطعوس وريس بس هل كفرات جبليه تاثر ع العزم الموتر وهل تنفع للرمل
بس ادري ان جيب يجي هدرز وكاله يعني بس اوسعه واضيف عليه دبات رياضيه؟

راعي شيروكي
10-02-2009, 04:22 PM
غريبه محد رد على الاسئلتي

M.R JEEP
10-02-2009, 05:33 PM
والله ما ادري وش اقولك بس ترى الاف جي مكينته راسين وبأربع كامات يعني تعديل على شد بلد

ف اتوقع لو تركب له فلتر اصلى مع الوصله وهدرز اصلي وبواجي واسلاك بواجي ومراوح كهرب ان شاء الله

بتقدر تمسك معاه.

فني الشروكيات
10-03-2009, 01:35 PM
مهم جدا تاخذ في احتياطاتك ان قيرك تماتيك،، يعني صعب انك تروح عليه الا اذا انت سواق صح،، تقوم الموتر ب1 تماتيك وقبل القطعة ترد ل 2 ولا تخليه يقطع عشان لا ياخذ من الوقت شئ.

أما من ناحية فلتر وهالخفايف ما هنا زود فرق..

الكفرات تانك تقصد اللي نقشاتها كبار اكيد ما تنفع خذ لك شي صغير ورنجات خفاف واحرص ما تكون الكفرات مسحلة..

وبالتوفيق...

راعي شيروكي
10-04-2009, 11:35 AM
مهم جدا تاخذ في احتياطاتك ان قيرك تماتيك،، يعني صعب انك تروح عليه الا اذا انت سواق صح،، تقوم الموتر ب1 تماتيك وقبل القطعة ترد ل 2 ولا تخليه يقطع عشان لا ياخذ من الوقت شئ.

أما من ناحية فلتر وهالخفايف ما هنا زود فرق..

الكفرات تانك تقصد اللي نقشاتها كبار اكيد ما تنفع خذ لك شي صغير ورنجات خفاف واحرص ما تكون الكفرات مسحلة..

وبالتوفيق...

صحيح مشكله بالقير اتوماتيك قير واحد معا اثنين معا بعض بس هل في الطريقه تخلي يتفتف يوم يغير من واحد لاثنين؟

حصلت فلتر للصديقي يقول شارنها من وكاله عنده جمس يقول سعره حوالي 1200 مادري وش نوعه

اسأله شونوعه يقول من وكاله بعدين هل تركب ع شروكي؟

هيه والله كفرات ذو نقوش كبيره مكتوب عليه ماونت اونلي يعني للجبال والحاجات ذي بس شكله حلو

بس ذي تنفع للطعوس ولا اغيرها؟

AL-GHANEM
10-04-2009, 03:54 PM
المشكلة في الكفرات يابطل ماتنفع الجبلية ريس
وراح تعدم الدفرنس عليك

عنيزاااوي
10-12-2009, 04:10 PM
انا من رائي تقول لخويك ان موترك 96 مهب 2009 مثل موتر خويك
لانو لو تجيب شروكي 2009 مثله ما راح يفكر يتجاكر معك
الشي الثاني خل موترك بلد ازين لك
الا اذا تبي تحط عليه مروحه بس
غير كذا خله بلد
لان يبي يصير قوي بس يبي يهبل فيك بعدين
امل ان الصوره اتضحت
والاخوان ان شاء الله فيهم الخيره والبركه
بس ركب كوارين رانجلر وغير الكفارات الى دمنيتر
واستانس
تحياتي ....

راعي شيروكي
10-14-2009, 01:54 AM
انا من رائي تقول لخويك ان موترك 96 مهب 2009 مثل موتر خويك
لانو لو تجيب شروكي 2009 مثله ما راح يفكر يتجاكر معك
الشي الثاني خل موترك بلد ازين لك
الا اذا تبي تحط عليه مروحه بس
غير كذا خله بلد
لان يبي يصير قوي بس يبي يهبل فيك بعدين
امل ان الصوره اتضحت
والاخوان ان شاء الله فيهم الخيره والبركه
بس ركب كوارين رانجلر وغير الكفارات الى دمنيتر
واستانس
تحياتي ....

كلامك صحيح اخوي خله يجرب ويا جيب اس ار تي خخخ بينسى اليووم الي خذه اف جي

المشكله نحن عشاق شروكي كلاسيك وش نسوي لو يردووه من جديد وينزلوو 8 سلندر جاان كلنا خذيناه

المهم ان شاء الله اغير كفرات

و مشكووور اخووي ع مرورك

fj 1
10-15-2009, 01:45 AM
السلام عليكم << شكله بنطرد اليوم :wavetowel2:

يقولك المثل الحق يقال
بالبدايه ارحب فيكم ياصقيقيني :blush-anim-cl:

وبعد البداية اقول صعبة جدا المقارنه بمحرك اف جي بمحرك شيروكي
انا قاومت شروكي قبل فتره م 99 باب قير عايدي معدل هدرز وفلتر + لاعب بعمود التايمن :eek:

رحت عليه من صفر الى120 مقدار عشر عواميد :biggrin: وبعد الميه والعشرين بديت اشوفه نقطه :boxing:
بس الصدق موتري معدل هدرز وفلتر وشوية خلطات :wavetowel2:

انا ياشباب ماسجلت في هالموقع الا لتاريخي السابق مع الجيب شيروكي :wavetowel2:
لاتحسبون اني جاي اسوي مشاكل لا والف لا
كما جاني بالخاص!

انا كان معي شروكي لمدة 6 شهور موتر ماعليه كلام
لكن مستواه لايقارن بالاف جي نهائيا بتاتا البته

لكن يبقى الجيب هو الجيب مهما طال الزمن
والصدق والله ياشباب
الجيب انتهى زمانة بعد عام 2001 بعد انقطاع تصميم الكلاسك والاسبور :wheelchair:

اما الان اللي في السوق دلوع اكثر من الازم
ولي تعليق على كلام الاخ
عنيزاوي

خله يجرب ويا جيب اس ار تي خخخ بينسى اليووم الي خذه اف جي


ياأستاذي الكريم قد تعجب ان قلت لك اني طلعت على قراند شيروكي الى 120 كم فارق عامود كهرب
وبعدها بديت ماشوف لوحتi:eek: ماشاء الله

لكن مااااافيه هناك اي مقارنة بالمحركيني ياعمي الغالي

هذا 4.0 و v6

وهذا 6.1 و v8 :eek:

اذ ان مستوى الاف جي معاه كان خرافي :wavetowel2: ككونه ستة سلندر
اما محرك الهيمي يبطي عضم يشوف لوحتي الا الطبلون مع ان محركه 8 سلندر و 5.7 :eek:

وانا مستعد ياحبايب قلبي
لتجربه مع اي جيب شيروكي عليه هدرز وفلتر :wink:

وبعد هذا الكلام لكم تحيتي وفائق احترامي لهذا الصرحة الشامخ :wavetowel2:

اخوكم اف جي ون

راعي شيروكي
10-15-2009, 02:15 AM
[QUOTE=fj 1;5974][SIZE="6"][SIZE="5"][COLOR="Blue"]السلام عليكم << شكله بنطرد اليوم :wavetowel2:

يقولك المثل الحق يقال
بالبدايه ارحب فيكم ياصقيقيني :blush-anim-cl:

وبعد البداية اقول صعبة جدا المقارنه بمحرك اف جي بمحرك شيروكي
انا قاومت شروكي قبل فتره م 99 باب قير عايدي معدل هدرز وفلتر + لاعب بعمود التايمن :eek:

رحت عليه من صفر الى120 مقدار عشر عواميد :biggrin: وبعد الميه والعشرين بديت اشوفه نقطه :boxing:
بس الصدق موتري معدل هدرز وفلتر وشوية خلطات :wavetowel2:

انا ياشباب ماسجلت في هالموقع الا لتاريخي السابق مع الجيب شيروكي :wavetowel2:
لاتحسبون اني جاي اسوي مشاكل لا والف لا
كما جاني بالخاص!

انا كان معي شروكي لمدة 6 شهور موتر ماعليه كلام
لكن مستواه لايقارن بالاف جي نهائيا بتاتا البته

لكن يبقى الجيب هو الجيب مهما طال الزمن
والصدق والله ياشباب
الجيب انتهى زمانة بعد عام 2001 بعد انقطاع تصميم الكلاسك والاسبور :wheelchair:

اما الان اللي في السوق دلوع اكثر من الازم
ولي تعليق على كلام الاخ
عنيزاوي


اخوي كلامك صحيح بعدين اصلا اف جي تقليد جيب من ناحية محرك وخفة الموتر وشكل

بعدين اصلا اف جي معدل من وكاله اكثر من شروكي وفرق موديل يلعب دور لاتجي تتفلسف

الاف جي عدد الاحصنه اكثر من شروكي هذا سبب الاول

يعني لو اعدل شروكي وازيد احصنته بقولك باي باي

6سلندر 4.0 نفس شي تقليد

بعدين لاتقولين اف جي خفيفه شروكي اخف منه تخيل مين الافضل الاحين

هع

OIIIIIIIO
10-15-2009, 02:56 AM
السلام عليكم << شكله بنطرد اليوم :wavetowel2:

يقولك المثل الحق يقال
بالبدايه ارحب فيكم ياصقيقيني :blush-anim-cl:

وبعد البداية اقول صعبة جدا المقارنه بمحرك اف جي بمحرك شيروكي
انا قاومت شروكي قبل فتره م 99 باب قير عايدي معدل هدرز وفلتر + لاعب بعمود التايمن :eek:

رحت عليه من صفر الى120 مقدار عشر عواميد :biggrin: وبعد الميه والعشرين بديت اشوفه نقطه :boxing:
بس الصدق موتري معدل هدرز وفلتر وشوية خلطات :wavetowel2:

انا ياشباب ماسجلت في هالموقع الا لتاريخي السابق مع الجيب شيروكي :wavetowel2:
لاتحسبون اني جاي اسوي مشاكل لا والف لا
كما جاني بالخاص!

انا كان معي شروكي لمدة 6 شهور موتر ماعليه كلام
لكن مستواه لايقارن بالاف جي نهائيا بتاتا البته

لكن يبقى الجيب هو الجيب مهما طال الزمن
والصدق والله ياشباب
الجيب انتهى زمانة بعد عام 2001 بعد انقطاع تصميم الكلاسك والاسبور :wheelchair:

اما الان اللي في السوق دلوع اكثر من الازم
ولي تعليق على كلام الاخ
عنيزاوي



ياأستاذي الكريم قد تعجب ان قلت لك اني طلعت على قراند شيروكي الى 120 كم فارق عامود كهرب
وبعدها بديت ماشوف لوحتi:eek: ماشاء الله

لكن مااااافيه هناك اي مقارنة بالمحركيني ياعمي الغالي

هذا 4.0 و v6

وهذا 6.1 و v8 :eek:

اذ ان مستوى الاف جي معاه كان خرافي :wavetowel2: ككونه ستة سلندر
اما محرك الهيمي يبطي عضم يشوف لوحتي الا الطبلون مع ان محركه 8 سلندر و 5.7 :eek:

وانا مستعد ياحبايب قلبي
لتجربه مع اي جيب شيروكي عليه هدرز وفلتر :wink:

وبعد هذا الكلام لكم تحيتي وفائق احترامي لهذا الصرحة الشامخ :wavetowel2:

اخوكم اف جي ون

عليكم السلام

لا ما توصل لهذي الامور طرد عشان مواتر :cool:
حياك الله اخوي

بس عندي تعليق بسيط على كلامك
مثل ماتعرف موتر عن موتر يختلف الاداء
ولا تنسى فارق الموديل يعني 99 مر عليه 10 سنين ملاحظ كيف؟
بس

وصحيح عدد احصنه الاف جي اكثر من الجيب بس مو كل شي بالارقام
مثال بسيط
الدودج الرام الحوض srt 10 محرك دودج فايبر 10 سلندر و 502 حصان
والجيب srt 8 و 8 سلندر و 420 حصان ملاحظ الفرق ؟
مع ان الاول خفيف واقوى في المحرك بس عجز يقوم على الجيب ليش ؟ لان مو كل شي في المحرك صح يلعب دور الاساسي بس هناك عوامل اخرى مثل نظام الدفع بالسياره مثلا الشروكي نظام دفرنساته 2 ويل بس الاف جي والتويوتا بصفه عامه ون ويل

واستغرب قولك ان الجيب انتهى من بعد 2001

نسيت السياره الاساسيه في الشركه الي هي الرانجلر لا زال مستمر بمحرك نفس الي بالشروكي 4.0 الى عام 2006 وبعد كذا صار راسين المحرك و 3,8

وعن تجربه شخصيه ليا قمت على fj

وشفنا اكثر من مقطع في النت

مثل هذا رانجلر يتقاوم مع افجيهات بالريوس :cool:
http://www.youtube.com/watch?v=R8P0iJKz1No

والمقطع الي انشهر من فتره
http://www.youtube.com/watch?v=iuOGWcUncmA


اختصار الموضوع
الاف جيه قدراته عاليه بس ما نوصل ناكل حق الشروكي او الجيب :cool:

ومنور المنتدى اخوي :smile:

فني الشروكيات
10-15-2009, 09:11 PM
أنا ما أقول الا الميدان يا حميدان...

معليش كلامك فيه الكثير من المغالطات...

بينا وبينك: جب موترك وانا بجيب لك شروكي ستوك ما عليه الا مراوح سوبارو فقط :wink:


حتى الكام ما فك..

وأتمنى انك تستطيع تعطينا فرق عشرة عواميد :showoff:

أتمنى..

وحياك الله بين ربعك واخوانك..

تقبل محبتي وتقديري...